terça-feira, 31 de dezembro de 2013

Diário de Bordo #23: Préstimos ao Estilo Pirata

Ship Ahoy!

Nosso navio é proveniente da deficiência por um local como disponibilizamos, não é mesmo? Pelo menos é o que dezenas de marujos nos dizem sempre. Ser o diferencial era a proposta e seguirá sendo! Então, por que vir aqui e desejar qualquer coisa positiva a quem pode vir a merecer as negativas? Sim, haverá aqui apenas um préstimo, de todo o coração cheio de odes ao valoroso mar, que cada um tenha exatamente o que merece! Se você plantou coisas positivas, torcemos que tenha boas colheitas de coisas ótimas! Caso contrário, nada mais justo que tenha o que merece também. Sem hipocrisias, pois um pirata nada deve a ninguém. Esse, então, é o préstimo de um bom pirata, que não nega fogo a quem busca batalhas ou festanças aos que buscam confraternizações! E que potencial de comemorações podemos dispor, não é mesmo?! Pois construímos juntos! Incluindo aos que tentam nos prejudicar aqui ou ali!

Enfim, agradecimentos aos que prestigiaram nossa perseverança e mostraram a importância de estarmos sempre um pé a frente. Estar como estamos pode incomodar a alguns, mas é gratificante à maioria. Introduzimos novos conceitos aqui e buscamos continuar trazendo os melhores sabores dos mares do mundo inteiro. Afinal, em um mundo globalizado, ninguém quer estar sentindo-se para trás!

Yo ho ho e uma garrafa de rum!

O capitão.

P.S.: se quer palavras mais alegres, busque em algum local hipócrita ou fútil. Ou, se quer realmente algo positivo para si, da próxima vez, faça coisas boas neste ano que está chegando!

domingo, 29 de dezembro de 2013

Diário de Bordo #21: Com Sede?

Como muitos já sabem, e elogiam, temos muito cuidado com o que disponibilizamos para nossos marujos!
Fora o atendimento diferenciado, as porções com capricho ímpar e a higiene do local, nos preocupamos com detalhes que vocês nem imaginam!
Não é só o banheiro sempre limpinho, com papel e detergente para mãos e papel higiênico (coisas raras hoje em dia), nós atentamos para detalhes que são importantes para sua saúde! A água que vendemos para vocês, por exemplo, tem o pH ideal para o equilíbrio do corpo humano. 
O hábito de beber água também requer atenção, pois o pH ácido ou alcalino de mais pode trazer danos à sua saúde.


Então, aproveitando o verão ou aquela ressaca, beba muita água com pH entre 6,5 a 7,5!

sexta-feira, 27 de dezembro de 2013

Diário de Bordo #20 (temático): Pirataria - Conceitos e Informações Gerais

Ahoy, mateys!

Neste novo post temático, falaremos um pouco mais sobre os bravos piratas!

"O embarque de metais preciosos das colônias espanholas na América fez pirataria especialmente rentável. Países europeus apoiaram esses piratas que atacaram a expedição de nações rivais, uma prática chamada corso. O Mar do Caribe tornou-se uma moradia de piratas, com bucaneiros predando qualquer navio de qualquer nacionalidade. Portos do Caribe, como Port Royal, nas Bahamas, se tornaram refúgios de piratas.




Foi durante este período, cerca de 1680 - 1720 que a pirataria floresceu. Chamado a época dourada da pirataria, grande parte do romance que a pirataria se tornou conhecido por desenvolvido, com tais piratas famosos como Barba Negra, Henry Morgan, Stede Bonnet, Jack Rackham e muitos outros.



O primeiro a usar o termo pirata para descrever aqueles que pilhavam os navios e cidades costeiras foi Homero, na Grécia antiga, em sua Odisseia. 



Os piratas, considerados uns dos precursores dos conhecimentos de navegação marítima, são aqueles que pilham no mar por conta própria, embora hoje em dia este termo já seja aplicado a qualquer pessoa que viola alguma coisa (como por exemplo os piratas do ar ou os piratas informáticos). Eles navegavam nas rotas comerciais, com o objetivo de apoderarem-se das riquezas alheias, que pertencessem a mercadores, navios do estado ou povoações e mesmo cidades costeiras, capturando tudo o que tivesse valor (desde metais e pedras preciosas a bens) e fazendo reféns, para extorquir resgates. Normalmente esses reféns eram as pessoas mais importantes e ricas para que, assim, o valor do pedido de resgate pudesse ser mais elevado.




As tripulações de piratas eram formadas por todos os tipos de pessoas, mas a maioria deles era de homens do mar que desejavam obter riquezas e liberdades reais. Muitos eram escravos fugitivos ou servos sem rumo. As tripulações eram normalmente muito democráticas. O capitão era eleito por ela e podia ser removido a qualquer momento.




O desenvolvimento das marinhas nacionais causou o declínio geral da pirataria."


quinta-feira, 26 de dezembro de 2013

Diário de Bordo #19: Marujos e a Admiração por Cervejas Especiais

Neste post, o marujo amigo Caio Graco, bem como sua namorada Gislene, conhecendo o sabor da Blonde de Brabant, uma witbier belga conhecida entre os admiradores de boas cervejas. E a melhor parte? Eles aprovaram!


"A Blanche de Brabant é uma cerveja importada da Bélgica, de coloração clara, com creme branco generoso e persistente. É uma típica cerveja de trigo belga, com toques de coentro no aroma e no sabor. É uma cerveja refrescante que também pode ser apreciada com limão."

quarta-feira, 25 de dezembro de 2013

Diário de Bordo #18: Cerveja, Cerveja, Cerveja!

Nunca deixa as coisas subirem à cabeça!


Mas, caso isso aconteça, venha ao Taberna que teremos tudo que você precisa e com confiabilidade!

segunda-feira, 23 de dezembro de 2013

Diário de Bordo #16: Trappistes Rochefort 10

Todos já sabem do potencial desta magnífica cerveja. Pelo menos que ela figura entre as melhores cervejas que existem em todos os sites e grupos especializados em cervejas do mundo. Pois é, não vamos nos estender aqui, mas sim parabenizá-la. Sim, seu potencial nos permitiu vender a primeira centena há 15 dias atrás. Por não ser uma cerveja tão acessível financeiramente e de sabor forte, não imaginamos vendas tão rápidas, visto que só informamos que a tínhamos a bordo em meados do mês passado! É fácil vender cervejas de trigo alemãs, amargas inglesas, ou lagers tchecas, mas uma Rochefort 10 neste volume não é para qualquer um!

Mas calma lá! Quanto a isto, devemos evidenciar que parabenizaremos aos marujos que se deleitaram com tanto bom gosto, responsáveis por tal façanha! Yo ho ho e uma garrafa de Rochefort!

foto tirada a bordo

"ROCHEFORT 10 (11,3% ABV) - 
QUADRUPEL Essa saborosa cerveja belga de cor marrom-avermelhado, espuma densa e encorpada, tem paladar complexo e aroma frutado intenso, como de pera e banana. E para aguçar ainda mais os seus sentidos ela possui notas de chocolate amargo e um final longo e quente. Na boca, é de uvas e passas e até maçãs."

sábado, 21 de dezembro de 2013

Diário de Bordo #15: DEUS - A Cerveja!

Eis que nosso navio foi abençoado!

foto tirada a bordo

 Esta "obra divina" é um dos mais novos tipos de cervejas que surgiu nos últimos tempos. Cervejas como esta geralmente são delicadas, de alto teor alcoólico e de carbonato. Sua cor pode variar de um amarelo claro até cores escuras. A DEUS, Belgian Golden Strong Ale/Specialty Beer de volume alcoólico 11,5%, já foi premiada internacionalmente diversas vezes, como por exemplo, com a medalha de prata na Beer World Cup de 2002. 

A cervejaria está nas mãos da família Bosteels por mais de 200 anos e sete gerações. Evarist Bosteels fundou a cervejaria em 1791 no vilarejo de Buggenhout, na região dos Flanders, onde encontra-se até os dias de hoje. É de cor clara, dourada, brilhante, efervescente e com bolhas extremamente minúsculas, sendo coroada por um colarinho branco.

Com uma produção limitada a 15 mil garrafas por ano, tipicamente envasadas em garrafas de 750 ml estilo champagne,a cerveja Deus passa por um longo processo de fermentação. Na primeira etapa, na Bélgica, são usados apenas puro malte e água. Em seguida, o líquido segue para a cidade de Reims, região de Champagne (França), onde é colocada em garrafas de champanhe e passa pelo mesmo processo do vinho local, ou seja, fica repousando nas caves, para a segunda fermentação. Durante um ano a cerveja passa pelo remuage, processo que consiste em girar diariamente a garrafa para que os sedimentos das leveduras se depositem no gargalo. Ao final, as impurezas são expulsas da garrafa, que é novamente fechada, com rolha definitiva, de cortiça, igual as dos melhores vinhos.

sexta-feira, 20 de dezembro de 2013

Diário de Bordo #14: Temperatura Ideal para Sua Cerveja

Aqui no Taberna temos o cuidado de manter suas cervejas especiais em temperaturas diferenciadas para que você aprecie toda a sensação que estas maravilhas proporcionam! E nunca confie em locais de vendas de cervejas especiais que acondicionam todas elas juntas, no mesmo freezer!



"A temperatura de uma cerveja, sem dúvida nenhuma, influencia a experiência de degustação, já que ela pode alterar o bom funcionamento dos receptores gustativos da língua. Temperaturas baixas permitem que cervejas fracas como as Pale Lagers sejam apreciadas por seu frescor, enquanto temperaturas mais quentes permitem que os sabores e aromas mais complexos de uma Ale sejam percebidos.

Existe, portanto, uma regra errada de que a melhor cerveja é sempre a mais gelada. Se estivermos falando sempre das Pilsen, as mais populares no Brasil, estaremos quase certos, mas não absolutamente, já que há um limite de resfriamento. E se você quer realmente começar a conhecer outros tipos de cervejas, deverá atentar para este assunto de temperaturas.

O famoso cervejólogo Michael Jackson propõe uma escala de 5 níveis de temperatura para servir uma cerveja. A escala apresentada abaixo é uma variação dela, adaptada ao clima e gosto do brasileiro:

Muito Gelada(de 0 a 4°C):
Pale Lagers, cervejas sem álcool e qualquer cerveja que tenha o objetivo de refrescar e não muito a de ser degustada, provavelmente pela qualidade duvidosa.

Bem Gelada (de 5 a 7°C):
cervejas de trigo claras, Lambics de fruta e Gueuzes.

Gelada (de 8 a 12°C):
Lagers Escuras, Pale Ale, Amber Ale, cervejas de trigo escuras, Porter, Helles, Vienna, Tripel e Bock tradicional.

Temperatura de Adega (de 13 a 15°C):
Ale quadrupel, Strong Ales Escuras, as Stout e a maioria das cervejas especiais Belgas, incluindo as Trapistas. As Bocks mais fortes como a Eisbock e a Doppelbock.
Você deve notar que as cervejas mais claras e suaves normalmente são servidas mais geladas, enquanto as mais escuras e mais fortes devem ser servidas a temperaturas maiores. Obviamente isso não é uma regra, bem como as escalas apresentadas acima, porém são uma boa orientação, que pode ser seguida ou não, dependendo do gosto de quem bebe, do local de consumo e da proposta do momento."
Fonte: Brejas

Diário de Bordo #13: Fruit Beers em Alta para o Verão!

Venham matar a sede com a Shöfferhofer de grapefruit! 50% de cerveja de trigo e 50% de suco natural de grapefruit (toranja no Brasil). Estilo cada vez mais procurado, especialmente no verão: fruit beer. Teor alcoólico: 2,5%.


quarta-feira, 18 de dezembro de 2013

Diário de Bordo #12: Sabores da Alemanha

Marujos se divertindo à bordo de nosso navio ao som de Led Zeppelin, degustando três sabores completamente diferentes da Alemanha!



terça-feira, 17 de dezembro de 2013

Diário de Bordo #11: Eternizando momentos

Gostamos de tirar fotos dos nossos marujos tendo bons momentos aqui no Taberna. 

Estamos sempre atualizando o perfil do Facebook com novos rostos e novas situações dos marujos que se marcam e comentam mantendo a ideia um sucesso!

Se tiramos uma foto sua, pode ter certeza que ela será postada na página e algumas aparecerão por aqui também!


segunda-feira, 16 de dezembro de 2013

Diário de Bordo #10 (temático): piratas e suas definições básicas

Ahoy, mateys!

Nossa ideia é que usemos cada post múltiplo de 10 exclusivo para informações sobre o facinante mundo da pirataria. Seja com fatos históricos sobre piratas notórios e com curiosidades.

As fontes são bem variadas e a maior parte em inglês, mas a maior fica sendo da obra renomada "A General History of the Robberies & Murders of the Most Famoues Pirates", do Capitão Charles Johnson, ítem o qual temos uma cópia a bordo.

Assim, para não tomar mais espaço deste post com explicações estruturais do blog, não com a proposta-tema em si, vamos começar com as definições dos diferentes tipos de piratas:

 

PIRATAS
   
A palavra "pirata" vem do grego e o significado dela é "o que empreende", "o que tenta fortuna". Os piratas eram os ladrões do mar que agiam à margem de todas as leis. Seus fins não eram políticos. Eles procuraram o próprio benefício, não servindo sob qualquer bandeira senão a Jolly Roger (bandeira pirata). Muitos deles se tornaram piratas durante o período no qual a Espanha e Inglaterra assinaram a paz. Os objetivos principais dos piratas eram o de atacar em maior parte os navios de qualquer nacionalidade e também os estabelecimentos coloniais de bandeira espanhola ou portuguesa. É lógico, pois, na realidade esses dois países monopolizaram o comércio entre a Europa e o Mundo Novo. Seus navios, carregados com o ouro e a prata das Índias Ocidentais, eram um prato cheio para os piratas. Mas, nenhuma bandeira estava segura dos cães selvagens do mar. Os reis europeus tentaram lutar contra os piratas equipando os navios com maior poder de fogo.

CORSÁRIOS

Um Corsário era o que navegava sob as ordens de um rei e levava a cabo "atos de guerra" contra os interesses de um país inimigo (normalmente era debilitar seu poder comercial e colonial). Os corsários tinham em seu poder documento que autorizavam seus navios a levarem a cabo seus atos. Esse documento recebia o nome de "Carta de Corso". Os limites destes documentos eram muito ambíguos e eles normalmente eram decididos pelo capitão corsário e a sua tripulação quem escolhiam a quem atacar. As Cartas de Corso eram determinadas por um rei, embora a coisa mais habitual é que as elas fossem fornecidas por um governador de colônia. Em tempos de guerra, poderiam ser utilizas até mesmo para o fim de organizar expedições corsárias contra os interesses de um país hostil. Quando isto acontecia, os capitães corsários e seus tripulantes eram obrigados a entregar o saque inteiro a exceção de uma parte pequena (isso poderia ser um quinto ou até mesmo um pouco mais). Enquanto os navios Corsários não fizessem parte de qualquer missão da Coroa, atacavam qualquer navio cuja bandeira não fosse a dele. Enquanto estivessem se comportando como piratas não podiam navegar com poderes de corsário. Os saques que conseguiam deste modo era para eles, embora fossem forçados a dar uma parte ao governador colonial. Os navios corsários poderiam considerar-se seguros aportando no país e suas colônias em que era da bandeira do corso, podiam assim desfrutar de sua proteção. Os corsários não podiam ser enforcados por praticar a pirataria porque desfrutaram uma "permissão" (a Carta de Corso) expedida pela Coroa Real. Evidentemente, um corsário capturado pelo inimigo não pôde confiar muito nesse ponto, porque era hábito enforcar os piratas inimigos.     

BUCANEIROS

Com este termo você começou a conhecer certos colonos franceses que tinham se estabelecido na parte ocidental de Hispaniola (o Haiti atual), eles receberam o nome de Bucaneiros, derivado da palavra "bucan" com que os índios designaram a grelha onde eles fumavam a carne, queimando madeira verde debaixo de algumas varas em forma de grelha e defumava a carne. Naquela parte desocupada da ilha (a parte oriental os espanhóis ocuparam) os espanhóis tinham reproduzido touros e vacas extraordinariamente e os piratas decidiram caçar e vender as peles e a carne defumada para os navios que souberam apreciar o sabor e a durabilidade das carnes bucaneiras. Os piratas viveram na mais selvagem liberdade; ninguém mandava neles e não reconheciam qualquer autoridade. Isto atraiu todos os tipos de pessoas condenadas, proscritos, fugitivos, escravos, índios rebeldes, desertores, procurados pela religião, etc. O número de piratas estava aumentando a tal ponto que em 1620 eles começaram a ser procurados pelos espanhóis. Para não serem enforcados eles decidiram fugir de Hispaniola. Firmaram como base a ilha de Tortuga, próximo a Hispaniola, que era uma colônia mercantil das Índias Ocidentais Francesa cujo governador D’Ogeron ajudava a todos os Bucaneiros que fossem pedir ajuda. Assim, os piratas que atacavam no Mar das Antilhas com base em Tortuga eram chamados de bucaneiros. Como os espanhóis estavam com as defesas cada vez mais reforçadas os bucaneiros fundaram uma confraria que deram o nome de Ïrmandade da Costa” e assim surgiram os Flibusteiros.


FLIBUSTEIROS


Como em Tortuga não havia nenhuma caça, os bucaneiros estavam com um dilema para poder subsistir ou eles fossem em Hispaniola caçar ou teriam que se dedicar à pirataria. Os que preferiram o último, então, foram chamados os flibusteiros. O palavra flibusteiro vem do holandês "Vrij Buiter" ("o que vai para a "captura de saque. Depois da lição dura que tinham recebido de serem expulsos de Hispanhola, esses "piratas" entenderam que era necessário se unir, caso quisessem fazer frente a possíveis contingências maior de navios inimigos. Acostumados a viver com independência absoluta, eles não permitiram que tivessem superiores, leis ou códigos. Aí nasceu, deste modo, "A Irmandade da Costa". Os flibusteiros atacavam navios de qualquer nacionalidade, embora uma vez mais teriam os espanhóis como os maiores inimigos. Usavam navios principalmente pequenos, muito leves e rápidos que os pesados galeões espanhóis e utilizavam a abordagem como tática de invasão dos poderosos navios espanhóis. Nas lutas corpo a corpo os flibusteiros lutavam de forma selvagem. Se concentravam também em espalhar o terror entre as colônias.

P.S.: mais informações sobre pirataria no post #20.

sábado, 14 de dezembro de 2013

Diário de bordo #8: Menu de opções

Todas nossas porções são feitas com higiene e um cuidado especial que não se encontra por aí.
Um exemplo disso é nossa porção de frios, que conta com um mosaico onde os marujos podem iniciar comendo a porção "com os olhos"! Com produtos de comprovada qualidade, a porção completa vem com vários produtos importados de sabor inigualável e apoteótico capricho!

foto tirada a bordo


sexta-feira, 13 de dezembro de 2013

Diário de bordo #7: Kits sob encomenda

Aos marujos que encomendaram os presentes para o Natal: Seus kits, copos, destilados e cervejas especiais estão chegando! Entraremos em contato com vocês assim que estes estiverem a bordo, para que venham buscar!

Aos marujos que ainda não o fizeram, corram para ver se dá tempo de chegar até o natal, pois como dependemos de vários importadores, toda precaução e antecedência é pouca!

Venham garantir sua cerveja ou destilado especial com a gente!

foto tirada a bordo

quinta-feira, 12 de dezembro de 2013

Diário de bordo #6: Arsenal de destilados

Temos para nossos marujos, a maior variedade de destilados da cidade! 

Contamos com alguns destilados que você só encontrará aqui. Rótulos de quase vinte países, todos com seus atrativos e peculiaridades, que faz com que o Taberna seja único nesta e em tantas outras categorias, que quem já conhece, aprova!


quarta-feira, 11 de dezembro de 2013

Diário de bordo #5: Procedência e exclusividade

Yo-ho-ho!

Vamos falar um pouco sobre algumas marcas que vendemos aqui, de procedência correta onde, em contato com o importador e distribuidor oficiais, conseguimos copos autênticos, materiais promocionais e a certeza da qualidade do produto que estamos disponibilizando para nossos marujos.

foto tirada a bordo

Na foto, uma cerveja belga artesanal com especiarias. Essa você não encontra em supermercado algum!

terça-feira, 10 de dezembro de 2013

Diário de bordo #4: Taberna em clima natalino

Após tantos "yo-ho-ho", chegou a época dos "ho-ho-ho"!

Entrando no clima do Natal, já estamos funcionando nesta terça-feira, com marujos a bordo e, em clima natalino!


Estamos pensando em fazer uma ceia especial para os marujos desgarrados destes mares. Basta cada interessado entrar em contato para fecharmos mais uma noite de aventuras memoráveis a bordo. Isto porque somente definiremos o acontecimento com a participação prévia dos envolvidos, ao menos, o que será servido para os "comes". Os "bebes" ficarão por conta de cada um.


segunda-feira, 9 de dezembro de 2013

Diário de bordo #3: Novidade nas terças-feiras

Yo-ho-ho, marujos!
Acatando a pedidos, estaremos atracando também nas terças-feiras, para atender à demanda do período de férias e festas, por tempo ainda indeterminado. Aproveite seu lugar no navio, para degustar nossas cervejas e destilados especiais que, de procedência garantida, você só encontra a bordo!


domingo, 8 de dezembro de 2013

Diário de bordo #2: Marujos degustando Chimay Tripel

No dia 07/12/2013, atracamos mais cedo para o marujo Bruno e seus amigos fazerem uma pré para um evento local. Aproveitando o espaço aberto, estes 3 marujos subiram a bordo e iniciaram um verdadeiro dia de degustação de cervejas especiais, onde não podemos deixar de registrar um pequeno pedaço da presença deles.
No vídeo, eles estão experimentando a Chimay Tripel, de 750ml, que você só encontra em nosso navio, por estas bandas.


sábado, 7 de dezembro de 2013

Diário de bordo #1: Um pouco de nosso arsenal atual

Sabia que temos a maior variedade de cervejas e destilados da região? Aqui, algumas opções de cervejas e destilados que você só encontrará aqui.

foto tirada a bordo